Mercedes CLC: Швабска пресметливост

Автомобилът ще се произвежда в бразилския завод на Mercedes, който беше построен, за да поеме сглобяването на модела A-класа. В края на неговия живот фабриката щеше да бъде затворена, ако междувременно швабите не бяха решили да прехвърлят там монтирането на CLC. Това до някъде обяснява и защо компанията ще продължи да използва досегашната техническа платформа.

Въпреки запазването на основната конструкция 1 100 компоненти от автомобила са били усъвършенствани и доразвити. По думите на Mercedes повечето промени ще бъдат забелязани едва при сядане зад волана и пропътуване на няколко километра. Ударение се поставя най-вече върху актуализираните двигатели и системата за директно управление, която позволява завиване с по-малко завъртане на волана.

На разположение са шест задвижващи агрегата - два четирицилиндрови турбодизела, два четирицилиндрови и два шестцилиндрови бензинa, чиято мощност варира от 122 до 272 к. с. Стандартна е шестстепенната механична трансмисия, а срещу доплащане може да бъде инсталиран петстепенен или седемстепенен автоматик.