Opel Astra Convertible

Миналата година си закупих тази количка със идеята, тя да бъде моята всекидневка до университета, кафета, работа(когато има). И понеже съм фен на кабриолетите, а и съм от Варна, си я взех точно кабрио. Двигателят и е C14SE, за незапознатите с опел, това е 1,4 8v OHC 82hp. Въпреки малкия си двигател и тежкото си купе, колата ускорява учудващо добре, но все пак е тромава и на мен не ми е достатъчно. И аз от малък съм запален по модификациите и тунинга, веднага ми щукна да започвам с тях. Стартирах с джантите, като махнах моите 14-ки и за начало взех едни 15-ки, малко грозни, но за това пък доста здрави и идеални за нашите "гладки" пътища, модел RonaL 15' 7J Et25, след това ги оборудвах с 4 еднакви гуми Uniroyal RainSport 195/50/15, и с това приключва засега модификациите на "обувките". Дълго мислих на външен вид как да ми изглежда колата и реших, че по добро от оригиналното рядко има, и след това закупих предна броня, две задни брони и прагове от Astra Gsi, съвсем скоро мисля да закупя и преден капак от ГСи, както и фарове черни тип "Ангелски очи" на FK и черни кристални стопове за астра седан, които също ще бъдат модифицирани, поради това, че има някои неща в състоянието им, които не ми харесват. На пролет мисля да сменя агрегата под капака и цялото окачване със спирачките. В зависимост от финансите и това, кое ще излезе по-на оферта, съм се спрял на два двигателя - C20XE (2,0 16v Dohc 150hp) или C25XE (2,5 24v V6 170hp), който ще бъде със скоростна кутия, съединител и маховик от C20XE.

Първата ми стъпка сега е да боядисам броните и да ги сложа. Очаквайте снимки към средата на декември, някъде тогава ще бъдат боядисани.