Дайте малко информацийка

Здравейте вчера си купих Опел Астра 1.6Mi има и газ хечбек е с двигател на GM и доста хора ме поздравиха и ми казаха ,че това е колата за мене ,защото е евтина поддръжка и що годе за млад човек е ок на визия.Та въпроса ми е такъв закарах я на сервиз и то се вижда ,че оливало масло пича ми каза ,че трябва да се смени Гарнитурата на главата да се провери гарнитурата на картера (и евентуално да се смени) да се направи реглаж на съединителя ,че отделя много отгоре да се регулират предните джанти (там с тежестите) ,защото като дигна повече от 140 и колата се усеща едни вибраций мн кофти и едно задно гарне да се сложи ново.Ако някой е правил такова нещо до сега би ли споделил средно колко излиза като цена.Благодаря предварително

[pepskiq]

Честито колега мн без аварийни километри.Сега кажи-какъв е мотора,имаш ли проблеми с колата и т.н. За сервиза и майсторите по леко 4е мн разбира4и.Относно олятото масло ако е отгоре по двигателя не е проблем може да е олята от преди,предният собственик може да е бил малко пала4ор :0 и друго,гарнитура на главата се сменя при др проблем така му кажи на майстора.Може да е заминала гарнитурата на капака на двигателя слабо място им е и прокапва.Но не е проблем даже това е козметика.За 140км и трептенето може да е от гумите може да няма баланс,не е задължително да е от джантите. Съвет ако имаш познат в сервиз или някой който има същият автомобил се насо4и към него.И кажи коя година е колата и изобщо пове4е за нея. Поздрави

[autotim]

Ако гарнитура на главата - кофти, но мисля че е от гарнитурата на капака всички опели го имат този проблем . Правилно ти казва колегата за майсторите - потърси второ мнение.
Честито за продобивката !

[Pinto]

Смени си и двете гарнитури - на капака на клапаните и на картера преди смяна на маслото. Евтини са, а и не вземат много за труд. Ако е гарнитура на главата работата става сериозна, но не вярвам. Просто не си разбрал за коя гарнитура става въпрос.

[kiki_s]

Честито и от мен. Колегите са много прави!
Не се доверявай на първият срещнат майстор. Нека я види и друг.
Този може да се окаже прав, но може и да не е. А и какво, ако гарнитурата на главата пропуска, примерно съвсем малко? Аз съсм карал така с десетки хиляди километри и нищо не е станало.
Ако само сълзи и не губи масло от там, защо ще цепиш двигателя? Тава все пак си е сложно нещо.