Авто 1 Форум |Форум| |Обяви| |Албуми| |Регистрация!|
Connect with Facebook
Регистрация Потребители Авто Групи Календар Търсене Днешни Теми Отбележете Форумите като прочетени

Отговорете
 
LinkBack Опции за Темата Търсете в тази Тема Визуализация
  #1  
Стара 13-06-2008, 18:35
Популярен в Авто Форум 1
 
Дата на Регистрация: Jun 2008
Мнения: 12
Благодарности: 0
Получил 0 Благодарности за 0 мнения
помощ!!!

защо на опел астра 2004 година 1.7 CDTI лампата за маслото гасне след десетата секунда на запалването? къде се намира филтърът за климатроника и датчикът за маслото?
Отговор с Цитат
  #2  
Стара 07-08-2008, 14:48
New auto maniac
 
Дата на Регистрация: May 2008
Мнения: 6
Благодарности: 0
Получил 0 Благодарности за 0 мнения
Цитат:
цитат от друг потребител на Авто Форума
Започната от kanatov Вижте Мнението
защо на опел астра 2004 година 1.7 CDTI лампата за маслото гасне след десетата секунда на запалването? къде се намира филтърът за климатроника и датчикът за маслото?
imam astra 1,7dty2000g.za masloto-vsi4ki astri sa taka(i az se biax pritesnil,kogato vzex moiata)moia filtar e vatre v kupeto-triabva da se svali jabkata.namira se zad radiator4eto na klimatika,kato se svali edno malko kapa4e.uspex
Отговор с Цитат
  #3  
Стара 02-10-2008, 19:29
Популярен в Авто Форум 1
 
Дата на Регистрация: Oct 2008
Мнения: 24
Благодарности: 0
Има ПЪРВАТА благодарност за мнение
ne e normalno da gasne tolkova kusno. obiknovenno se polu4ava taka ako masloto e za smiana
Отговор с Цитат
  #4  
Стара 07-04-2009, 00:05
New in Avto Forum
 
Дата на Регистрация: Apr 2009
Мнения: 4
Благодарности: 0
Получил 0 Благодарности за 0 мнения
dat4ika se namira ot strani nad skorosnata kotiq trqbva da se mahne akumolatora
Отговор с Цитат
  #5  
Стара 22-04-2009, 19:13
New in Avto Forum
 
Дата на Регистрация: Apr 2009
Мнения: 2
Благодарности: 0
Получил 0 Благодарности за 0 мнения
маслото е за смяна
Отговор с Цитат
  #6  
Стара 23-04-2009, 15:35
Авто Форум Експерт
 
Дата на Регистрация: Apr 2009
Мнения: 60
Благодарности: 0
Има ПЪРВАТА благодарност за мнение
kakto po nagore e pisal edin kolega normalno e sutrin kogato masloto e otte4eno v kartera na kolata lampata da ogasne po kasni4ko no kogato si q karal ogasva po4ti vednaga 6to se otnasq za filtara na upeto namira se zad radiator4eto na parnoto kogato razglobi6 japkata 6te go vidi6 ako te interesuva kav e nomera mu moga da ti dam nomer na filtron cenata 6te ti haresa za razlika ot drugite ceni na filtri
Отговор с Цитат
  #7  
Стара 02-05-2009, 23:25
New in Avto Forum
 
Дата на Регистрация: Apr 2009
Мнения: 2
Благодарности: 0
Получил 0 Благодарности за 0 мнения
Здравейте колеги и при мен е така но само при първоначално палене и аз го считам за нормално
Отговор с Цитат
  #8  
Стара 01-06-2011, 01:43
Нерегистриран
Посетител
 
Мнения: n/a
Не е нормално,това е признак на износена маслена помпа или двигателя има повече от нормалното луфтове.
Отговор с Цитат
  #9  
Стара 01-06-2011, 06:24
Авто Форум Експерт
 
Дата на Регистрация: Feb 2011
Мнения: 78
Благодарности: 0
Има ПЪРВАТА благодарност за мнение
след загасяване на двигателя маслената система не изпуска всичкото масло така че като запалиш лампата трябва да изгасне заедно с останалите сигнализации може да ти е проблемен масления филтьр може и в маслото да е проблема но не е зле да и замериш налягането на маслото при загрят мотор за твое успокоение
Отговор с Цитат
Отговорете

Популяризирайте тази тема като добавите линк към нея в тези сайтове:

Опции за Темата Търсете в тази Тема
Търсете в тази Тема:

Разширено Търсене
Визуализация

Правила за Публикация
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB кода е Включен
Иконките са Включен
[IMG] код е Включен
HTML код е Изключен
Trackbacks are Включен
Pingbacks are Включен
Refbacks are Включен



Powered by vBulletin®
Copyright © Avto1.com 2012

Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.0 RC2