Аз се справих сам с проблема, както и предполагах е изгорял реостата. Не знам при твоя автомобил къде се намира, но обикновено е под филтъра за вентилатора на купето. До там се стига, като се махнат първо чистачките, после пластмасовата кора, след това отдолу е филтъра. Надига се и куплунга на реостата ще се види. Издърпва се куплунга и след това с отверка "еврейска звезда" се развива един болт. След това се издърпва самия реостат. Нов струва около 80 лева, на старо е около 20-30 лева. Ако е изгоряла само една степен/това се установява чрез измерване/ може да се даде на късо изгорялата намотка и съответно тя няма да работи, но ще успееш да "оживиш" другите. Успех...!!!