Втората генерация на Mazda 2 не е създадена с лека ръка, но пък е постигната изключителна лекота. По-голяма от другите японки в този клас, Мазда 2 тежи под тон.
Почти със 100кг по-лека от предшественичката си, тя предлага ред подобрения които ще разгледаме в тази статия…
Олекотяването на моделите е основен тренд при утвърдените производители на масови коли. Например BMW през 2003 олекотиха Серия 5 със 75кг, нещо което не беще особенно трудно за модел от 1700кг и което се постига с използването на модерни алуминиеви и магнезиеви сплави, малко титан и карбон. Новата Mazda 2 е по-лека със 100кг при предишно тегло от само 1050кг. Тези 10% спестено тегло се дължът главно на опита на Mazda с последното поколение MX-5. Основните олекотени елементи са каросерията -22 кг чрез използване на високo еластична стомана, като в същото време се повишава здравината и се подобрява разпределението на енергията при удар. Новата Mazda2 се надява на максимален брой звезди на теста за сигурност Euro-NCAP. 13кг са спестени в окачването, близо 3кг от окабеляването, килограм от високоговорителите, и т.н. Подобрена е и аеродинамиката с 4%, което води до по-ниска консумация.
Пусната на пазара през 2003, предишната, произвеждана в Испания, Mazda2 беше много успешен модел. Новата не спазва тенденциите за увеличаване в големината на малките автомобили. Дължината е по-малка с 4cм и сега е 3,88м. Така заедно с Mitsubishi Colt, тя е в средата между малките Suzuki Swift и Toyota Yaris и по-големите 'малки' европейски коли.
Вътрешното пространство не е пострадало особенно, но за пътниците отзад е малко по-тясно. Доминира черният цвят, а материалите и изпълнението са безупречни. Новата Мазда 2 се произвежда в Япония.
Mazda 2 : Двигатели на ниво
Новата Mazda 2 се отличава и по наличните моторизации.
При бензиновите, предишните 1.25 (75 к.с.) и 1.4 (80 к.с.), които бяха разработка на Форд, са заменени с два японски двигатели, с по 16 клапана. Първият е 1.3 литров (1349 cm3 точно) и се предлага със 75 или 86 коня. Въртящ момент 121 Nm при 3500 об/мин за по-мощния двигател, 5 степенна скоростна кутия. Смесен разход 5,4 л/100.
Вторият бензинов двигател е 1.5 (1498 cm3) 103 к.с. Има въртящ момент 137 Nm при 4000 об/мин, максимална скорост 188 км/ч и ускорява от 0 до 100 за 10 секунди. Смесен разход 5,9 л/100.
Дизеловата версия ще бъде пусната през март 2008. Двигателят е 1.4, взет от PSA/Ford, със 68 к.с. и момент 160 Nm. Още по късно се очаква версия 90к.с.
Подобни Теми 
mazda 121 
Линейна
