Символ на достъпната масова кола в Италия, подобно на Бръмбърът в Германия или на Ситроен 2CV във Франция през 50те и 60те години на миналия век, Fiat 500 (Снимка 1) разработен от Данте Джакоза беше и една от първите чисто градски коли, пусната на пазара 2 години преди известното Austin Mini (1959).
Точно 50 години по-късно, новият Fiat 500 (Снимка 2) запазва стила и предназначението и разчита на традицията, спомените и симпатията за успешната си комерсиализация. Рядко по време на първо представяне е имало по-голям интерес и то от разнородни потребители (студенти, пенсионери, работници, служители, биснесмени, мутри и т.н.)
Фиат 500 побира 4 пасажера, но тези отзад трябва да са доста финни и късокраки.
Интериорът не е от най-луксозните, но дизайнерски детайли като таблото (с оборотомер на който скалата не се чете) или хромираните дръжки на вратата, дават оригиналност. Използваните материали изглеждат наред, във всеки случай са по-добри от тези в Seicento.
Силните страни на Фиат 500 са главно в пасивната сигурност. Моделът претендира за 5 звезди на тестовете Euro-NCAP, които само Mini е получил за колите до 3,70 метра. Тези претенции са обосновани от 7 еърбега и използването на високо резистентна стомана за 57 % от каросерията и много високо резистентна стомана за 8 %.
Така Fiat демонстрира че се е поучил от примера на Mini, и прилага маркетингова стратегия базирана на качество (сигурност, динамични показатели и дизайнерски решения), както и на по-агресивни цени (диапазон за моделите 10 000/15 000 Евро срещу 16 000/20 0000 за англичанката).
Моторизация
Базов вариант:
1.2 8v 69 к.с. за 10500 €;
Други:
1.4 16 v 100 к.с.
1.3 mjt 75 к.с.
Персонализация: при поръчка може да изберете между 12 цвята на каросерията (Снимка 4), 3 моторизации, 9 вида джанти и 4 нива на екипировка. Така максималната цена може да достигне лесно до 15000€!
За да публикувате видео във форума на Авто1 просто поставете (някъде във вашето съобщение) линк към съответната страница на видео файла в YouTube, Google Video, MySpace или Yahoo Video!
Линейна
