имам ww.шаран дизел.Когато е студен двигателя пали веднага,но когато загрее особено при по продължително каране ,ако спра и след това се опитам да запаля веднага двигателя трябва да върти стартера повече от нормалното.Ако някой знае от къде може да е проблема нека ми каже
Това се получава, когато двигателят е на повечко километри.
Когато дизеловата помпа е поизносена и има вече повечко луфт е нужно повече въртене когато е попла. За да се убедиш в това, когато е загряла и иска повече въртене я залей със студена вода и
ще видиш, че ще запали веднага-така както пали, когато е студена.
Популяризирайте тази тема като добавите линк към нея в тези сайтове: