пастиране,полиране и ваксиране на автомобили!

[exteriorcardetailing]

Твърдо вярвам, че редовната грижа за външността на автомобила трябва да бъде – лесна грижа за автомобила. Ето защо съм подбрал уникални високо-технологични продукти, които ще помогнат на Вас да виждате четири колесните си приятели, с минимална инвестиция - като експонат от изложбена зала.
Дейността ми е пряко свързана с външната поддръжка на автомобила и по-точно на неговия безупречен вид.
Извършвам пастиране, полиране и ваксиране на автомобила, като също обработвам и пластмасовите,гумените и хромирани детаили.Извършвам услугата на място при клиента,което спестява разкарване от Ваша страна да докарвате колата ,след това да идвате да я вземете.
Като мястото трябва да бъде закрито: гараж, паркомясто, навес или друго такова, за да се избегнат външните лошо влияещи фактори на моята работа, като дъжд,пряка слънчева светлина и прекомерна прах.
На самото място имам нужда от работещ в близост контакт и по възможност вода.
Защо вода ли?
За да е отлично качеството на услугите,които предлагам, аз измивам собственоръчно автомобила Ви, стига Вие да имате подходящите условия за това,а на мен ми трябва само маркуч с течаща вода.Разполагам с водоструйка, с която ще подготвя автомобила за обработка измивайки го с подходящите препарати и по професионален начин.
Ако не разполагате с условия за измиване, то преди процедурите трябва да посетите автомивка,за да е чист и подсушен автомобила .
Имам всички необходими машини и препарати за да направя един автомобил да стане като нов,а новият и добре изглеждащ да бъде полиран и запазен(запечатан) да изглежда така за по-дълго време.Използвам само професионални продукти от високо качество,което гарантира качествено изпълнение на услугата, която Ви предлагам. Времето за работа по автомобила зависи от това какво желае собственика му,може да отнеме от един до няколко дни работа.Кто допълнение към външната обработка на автомобила предлагам и услугите полиране на автостъкла и фарове.
При желание от страна на клиента може да бъде извършено и само поставяне на защитна вакса върху автомобила.
Поздрави!
https://sites.google.com/site/exteriorcardetailing/
e-mail:exteriorcardetailing@abv.bg
0886 34 93 43 и 0879 34 93 24
Иван

[exteriorcardetailing]

ГРИЖИ ЗА АВТОМОБИЛА ПРЕЗ ЗИМАТА

Грижата за добрия външен вид на автомобила има не само естетически ефект, но и спестява проблеми, като гарантира добра видимост и сигурност на пътя и не на последно място - запазва стойността на автомобила за следваща продажба.
Ето моите съвети, за това как да се грижите за автомобила през зимния сезон:

* Измивайте често каросерията.Наслагванията от луга и кал водят до бърза корозия.
* Обработвайте гумените уплътнения с подходяща вакса или спрей, поне веднъж в месеца и когато се налага, за да предотвратите тяхното замръзване, залепване или скъсване.
* Обработвайте и гумите с такъв спрей, за да запазвате тяхната еластичност и да предотвратите полепването на сняг по тях(силикона или ваксата в препаратите отблъскват водата).
* Носете течност срещу замръзване на ключалки в себе си (не я оставяйте в жабката ).Може да напръскате също в ключалката със спрея за гумените уплътнения, той съдържа силикон и ще предпази от замръзване, като същевременно ще смаже механизма вътре.
* Обработете стъклата отвътре със спрей срещу изпотяване. Това ще ви спести няколкото минути с намалена видимост след потегляне.
* Добре е да сте обработили автомобила със защитна вакса, за да предпазите лаковото покритие от лугата и калта.Можете да го правите ежемесечно сами или да потърсите професионалната ми помощ.Както мажете с боя своите обувки за да ги предпазите зимата, така и автомобила има нужда от вакса
* Снабдете се със стъргалка за лед и спрей против замръзване на стъкла и старателно почиствайте всички прозорци на колата от заскрежаване. Не разчитайте само на подгряващия реотан на задното стъкло.
* Почиствайте и снега от капаците, вратите и покрива на автомобила. Така ще предотвратите замръзването и риска от корозия, както и ще предпазите околните коли от засипването им със сняг или лед по време на движение.Избутвайте снега от колата с меката част на чистачката за сняг(тази с дунапренчето), а не отстранявайте снега с метла, с това си действие вие наранявате лака на вашият автомобил. За да запазите лаковото покритие НЕ СТЪРЖЕТЕ СНЕГА ОТ ЛАМАРИНИТЕ НА КОЛАТА СЪС СТЪРГАЛКАТА ЗА ЛЕД !
* Когато има залепнал за повърността на колата лед, не се опитвайте да го чупите, като го удряте или стържете с някакъв предмет, по-добре напръскайте с течност за чистачки, която ще го размрази в основата и той ще падне.
* Когато паркирате автомобила някъде и особено, когато остава за вечерта навън, хубаво изчиствайте натрупалия се сняг в подкалниците, за да не замръзне вечерта и да ви създаде проблеми при потегляне следващия ден. Може да го правите с дръжката на стъргалката за сняг.Ако сте забравили да го направите, следващия ден ще искате да махнете буците лед, образували се при подкалника и прага на колата, НЕ ГО РИТАЙТЕ С КРАК ,а напръскайте с течност за чистачки(носете си течност за чистачки-концентрат в един пулвелизатор в колата) и докато чистите автомобила от сняг или го чакате да загрее преди тръгване, леда сам ще падне, може и чрез лека помощ от ваша страна, бутайки го с дръжката на стъргалката за сняг.
* При паркиране на автомобила винаги се оглежайте под какво спирате, за да не се учудите от забитата висулка в предния ви капак!Има вероятност и при промяна в температурите да се отчупи и парче мазилка.
* Ако сте избрали да спрете под дърво, често птички оставят своите подписи върху колата. Ако са попаднали директно на лака избършете внимателно с мокра кърпичка(носете си в жабката на колата).Ако не го отстраните възможно най-бързо, то се просмуква дълбоко в лака, като го наранява (от съдържащите се в птичите изпражнения киселини)и понякога дори и след пастиране не се маха образувалото се петно.
* Проверете качеството на чистачките. Ако перата им са назъбени или не се движат добре, купете нови и смажете механизма им.По-добрата видимост, ще предпази вас и другите участници в движението от инциденти.

* Течността за чистачките се използва много често през зимата, тя е жизнено важен фактор за видимостта. Нивото на течността трябва да се проверява редовно за да се избегне изчерпването й в най-неподходящия момент. Винаги носете в багажника поне литър готов разтвор течност за чистачки за да сте винаги подготвени.

* Проверете състоянието на акумулатора.Ниската температура може да причини неговото разреждане. Също така проверявайте и дали е пълен с киселина и съответно, ако някоя клетка е по-празна, може да се долее с дестилирана вода и след това задължително да се зареди със зарядно за акумулатори.

[exteriorcardetailing]

От 07.02.2011 г. отвори врати и студиото ми за детайлинг.Намира на адрес гр.София, кв.Манастирски ливади, ул.Тодор Каблешков.Вижте картата в сайта ми!
Свържете се с мен и си запазете ден и час, за направата на екстериорен детайлинг върху вашият автомобил, за да се сдобие той с ПЕРФЕКТНИЯТ БЛЯСЪК !
Тъй като не съм постоянно в студиото, а може да работя върху автомобил на адрес, първо трябва да се свържете с мен за уговорка.Можете да го направите по телефона или на e-mail. Вижте в контакти!
__________________

[autotim]

Пожелавам ти успех , идеята на бизнес проекта е мн.яка !

[exteriorcardetailing]

Вашият автомобил е подложен на атмосферни влияния веднага след напускане на магазина.Външните фактори, като слънчевите лъчи, дъжд, сняг захабяват лаковото покритие на колата ви и на нейната боя.Неминуемо по лака се натрупват драскотини от некачествено измиване, подсушаване, от надрасквания при допир с други повърхности(особено когато колата е покрита с прах).

И така с течение на времето колата придобива дразнещ матов или издраскан вид.Тогава вие търсите начини да я преобразите така, както е изглеждала, когато сте я купили, а дори и по-добре!Начина за заличаване на тези драскотини и матиране на повърхността с минимални средства е моето професионално пастиране, полиране и ваксиране на вашият автомобил, а за пълна промяна извършвам цялостен екстериорен детайлинг.

Как действат процесите?

*При пастирането се обработва повърхността с професионални препарати в зависимост от нейното захабяване, за да се премахне наслоения и загрубял горен пласт върху лака.

*След това чрез полирането се заглажда до такава степен лака(боята), че той става като огледало.

*Накрая за да бъде съхранен този блясък за максимален период и да се предпази лака(боята) от стареене се нанася вакса, която действа като щит от всички изброени в началото от мен фактори.

За да е максимално траен ефекта от моята работа, използвам вакса с голямо съдържание на Carnauba(всички други видове вакси са компромис).Това е съставка извлечена от листата на бразилско дърво, което е единствено по рода си, тя е натурална и безвредна за околната среда и най вече, безвредна за лака(боята) на вашият автомобил.Carnauba WAX е най-сигурния щит, тъй като нейният ефект е най-дълготраен!

Понякога има толкова дълбоки наранявания на лака, от надраскване или от чукащите по предния капак камъчета докато шофирате, че са нужни запълване на тези драскотини с последващо пастиране, за да се изглади повърхността.Старая се чрез всякакви методи и професионализъм и минимални финансови средства от ваша страна, да постигна ПЕРФЕКТНИЯТ БЛЯСЪК ЗА ВАШИЯТ АВТОМОБИЛ !

Не е задължително пребоядисване на детайл или цяла кола(което е доста скъпо), ако има начин да се оправи с пастиране или полиране!

Трайността на извършените процедури(пастиране, полиране и ваксиране) е според това, как след това пазите вашият автомобил и как се грижите за него.Ето, защо в другите страници на сайта ми има информация, за това как да се грижите за лака, за да запазите блясъка по-дълго време!

ВАЖНО:


*Процедурите по пастирането може да прилагат поне два пъти годишно, като подходящото време за това са началото на пролетта или на лятото и съответно началото на есента или преди зимата.Може да пастирате винаги, когато автомобила има нужда от това и в различно време от горепосоченото, преценката е ваша.В първия случай за да се радвате на блясъка на автомобила ви, в тези хубави слънчеви дни, без притеснения от вредните влияния на слънцето върху лака, а във втория, за да предпазите лака от пагубното въздействие на дъждовете, снега и съпровождащата луга, която се хвърля по улиците.

*Погрешно е схващането, че честото полиране е вредно за лака, то не отнема слой от повърхността на лаковото покритие, а само го излъсква, затова може да се полира всеки месец.


*Ваксата, като щит, може да се поставя дори всяка седмица.Препоръчително е от 1 до 3 месеца интервал при нанасяне.